📞 607 213 430 Tarnów, ul. Zakładowa 6

Wybierz usługę

Renowacja i regeneracja felg

Piaskowanie • Napawanie TIG bez szpachli • Prostowanie • Toczenie CNC

Wybrany kolor: RRS S01 BBS Gold
Inne marki OEM
Podgląd koloru felgi RimCo

Zdjęcia przykładowe z warsztatu. Nie zastępują wybranego koloru.

Przykład Diamond Cut CNC — toczony front
Przykład: Diamond Cut CNC — toczony front i rant
Kolor 1 z 69 (katalog RimCo)
Rozmiar felg aluminiowych Ceny za komplet 4 szt.
System malowania / obróbki Wybierz wariant z cennika
Katalog kolorów OEM System (RimCo — 69 kolorów) Kliknij, aby zmienić felgę na górze
Dodatki z cennika Zaznacz potrzebne opcje

ℹ️ Poza sumą kalkulatora: prostowanie felg od 100 zł/szt. (+ demontaż/montaż opon). Uzupełnianie ubytków i napawanie aluminium — wycena indywidualna po oględzinach, bez doliczania kwoty do ceny powyżej.

Razem (18" OEM System RimCo): 1 650 zł brutto / kpl.
Kolor: RRS S01 BBS Gold • Czas realizacji potwierdzany po oględzinach

Regeneracja zacisków hamulcowych

Demontaż, weryfikacja, piaskowanie, montaż. Cena obejmuje zestaw: zaciski + jarzma.

Regeneracja zacisków hamulcowych Tarnów
Realizacja Motologic: Zaciski lakierowane proszkowo

Cena obejmuje zestaw: zaciski + jarzma. W cenie są podstawowe części: uszczelki, osłony i elementy gumowe. Kosztem dodatkowym mogą być tłoki, mechanizmy ręcznego i prowadnice.

Przód

Ilość tłoków
Ilość zacisków do regeneracji

Regeneracja: 180 zł / szt.

Tył

Hamulec ręczny
Ilość tłoków
Ilość zacisków do regeneracji

Regeneracja: 180 zł / szt.

Lakierowanie tych samych zacisków
Dostępne kolory
  • Paleta RAL
  • Proszkowe metaliczne farby
  • Kolory candy
  • Paleta barw RimCo —
Usługi dodatkowe
Naprawa prowadnic 0 50 zł / płaszczyznę
Cena z cennika 720 zł
Przód i tył liczone osobno.

Lakierowanie proszkowe — Tarnów

Pomaluj swoje detale na najwyższym poziomie! Malarnia proszkowa od 2014 r.

Stalowa rzeźba — przykład z lakierni Motologic

Co nas wyróżnia w naszej lakierni proszkowej:

  • Piec polimeryzacyjny o wymiarach 4700 × 1800 × 1400 mm — udźwig do ok. 2000 kg.
  • Specjalna linia do felg, zacisków i „biżuterii”.
  • Przygotowanie powierzchni na miejscu: piaskowanie stali, szkiełkowanie aluminium i delikatnych detali motocyklowych, obróbka w specjalistycznych maszynach matujących.
  • Zabezpieczenie antykorozyjne: podkład cynkowy + farby epoksydowe, poliestrowe, poliuretanowe i akrylowe lakiery proszkowe.
  • Co malujemy: ramy motocyklowe i rowerowe, części silnikowe (Harley-Davidson, klasyki), wahacze, elementy zawieszenia, konstrukcje stalowe i aluminiowe.
Dostępne kolory
  • Paleta RAL
  • Proszkowe metaliczne farby
  • Kolory candy
  • Paleta barw RimCo —

Formularz wyceny lakierowania proszkowego detali

O nas

Dane firmy wymagane przy stronie z formularzem

Regulamin

Szkic zakresu. To nie jest jeszcze obowiązujący regulamin.

Polityka prywatności

Szkic klauzuli. Do uzupełnienia o hosting i narzędzia.

Cookies

Informacja i miejsce na ustawienia zgód

Pozostałe usługi w naszej firmie

Wykonywane na naszych maszynach. Wycena po opisie zlecenia.

Realizacje

Zdjęcia wykonanych prac. Dodasz je w panelu, razem z opisem.

Jeszcze bez zdjęć

Tu pojawią się realizacje z warsztatu. Nie wymyślam ich z góry. Zdjęcia dodasz w panelu, a strona pobierze je dopiero po wejściu w tę zakładkę.

Ciekawostki i Blog warsztatowy

Porady techniczne, realizacje z Tarnowa i baza wiedzy dla kierowców

TECHNOLOGIA FELG • ZERO SZPACHLI

Dlaczego ubytków w alufelgach nigdy nie wolno uzupełniać szpachlą?

W piecu lakierni proszkowej (200°C) szpachla gazuje i odpada. W Motologic Tarnów każdy ubytek na rancie uzupełniamy wyłącznie napawaniem TIG aluminium, a następnie obrabiamy i toczymy na gładko.

Przejdź do kalkulatora felg →
SYSTEM RIMCO OEM • 69 KOLORÓW

Czym różni się OEM System (RimCo) od klasycznego malowania proszkowego?

System RimCo pozwala odwzorować 1:1 fabryczne odcienie BMW (Orbitgrau, Ferric Gray), Audi (Titan 8AU), Mercedes (Himalaya Grey), Porsche (Neodyme, Aurum) czy efekt Chrome Shadow w strukturze trójwarstwowej.

Zobacz wzornik 69 kolorów RimCo →
BEZPIECZEŃSTWO HAMULCÓW

Kiedy samo pomalowanie zacisków nie wystarczy i potrzebna jest pełna regeneracja?

Zapieczony tłoczek lub sparciała gumka przeciwpyłowa powodują grzanie tarczy i ściąganie auta. Podczas renowacji rozbieramy zacisk do gołego odlewu, szkiełkujemy gniazda i montujemy nowe uszczelnienia.

Przejdź do regeneracji zacisków →

Skontaktuj się z nami

Motologic Jakub Małkiewicz • ul. Zakładowa 6, 33-100 Tarnów • Pn–Pt 7:00–16:00
biuro@motologic.eu

Wolisz napisać bez formularza? biuro@motologic.eu

←

Dziękujemy

Zgłoszenie doszło do warsztatu. Odpowiedź w godzinach pracy: pon.–pt. 7:00–16:00.

Możesz zamknąć tę stronę. Odświeżenie nie wysyła zgłoszenia drugi raz.

Wróć na stronę główną

© 2026 Motologic Jakub Małkiewicz. Wszelkie prawa do strony, aplikacji i rozwiązań zastrzeżone. Kopiowanie układu, kalkulatorów, treści i rozwiązań bez pisemnej zgody jest zabronione.